해운 시장 역학: 주목할 만한 단거리 운송 급증으로 운임이 크게 반등했습니다.-

운임은 상당한 반등을 참조

최신 SCFI(Shanghai Containerized Freight Index)는 108.83포인트 상승한 1506.46포인트로 상당한 증가세를 기록했으며, 한 주에{2}}주당- 7.79% 상승했습니다. 이러한 상승 추세는-4개의 주요 무역 경로 모두에 걸쳐 광범위하게 나타납니다.

차선별 키 비율 증가:

최근 주목할 만한 시장 이상 현상이 나타났습니다. 상하이에서 베트남, 인도네시아 등의 목적지로 향하는 단거리-노선의 컨테이너 운임이 급등했습니다. 드문 경우지만, 이러한 단거리-운임은 이제 미국 서부 해안으로 향하는 장거리-노선의 운임을 능가했으며, 이로 인해 단기-현물 운임이 장기 계약 운임보다 높은 특이한 가격 역학이 형성되었습니다.-

주요 항공사들이 향후 일반 요금 인상(GRI) 발표

시장 반등에 이어, 주요 글로벌 항공사들은 새해 초부터 새로운 요금 조정을 발표했습니다.

MSC 운임 조정: 12월 13일, MSC(Mediterranean Shipping Company)는 여러 지역에 대한 FAK(Freight All Kinds) 운임의 또 다른 인상을 발표했습니다. 2026년 1월 1일부터 발효되는 새로운 요금은 모든 출발지에서 북유럽, 지중해, 흑해, 북아프리카(알제리, 리비아, 모로코, 튀니지) 및 동아프리카(케냐, 탄자니아, 모잠비크)로 향하는 배송물에 적용됩니다.

인상 폭은 20피트 컨테이너당 최대 725달러, 40피트 컨테이너당 최대 1,250달러입니다.

Hapag-Lloyd 운임 조정: Hapag-Lloyd는 2026년 1월 1일부터 아시아 및 오세아니아에서 서아프리카, 남서아프리카, 남아프리카 및 동아프리카로 가는 화물에 대한 균일 운임(GRI) 인상을 발표했습니다.

인상액은 컨테이너당 $500이며 모든 건식, 하이{1}}큐브 및 냉동 컨테이너(20피트 및 40피트)에 적용됩니다.

인프라 업데이트: 이집트의 새로운 컨테이너 터미널 운영 시작

업계 소식에 따르면 수에즈 운하 남쪽 입구 소크나항에 위치한 홍해 컨테이너 터미널이 지난 12월 15일 시범 운영을 시작했다. 이집트 최대 컨테이너 터미널로서 이번 운영을 통해 항만의 처리 능력이 크게 향상되고 이집트 항구를 통한 환승 무역이 활성화될 것으로 기대된다.

수출업자에게 미치는 영향:요금 인상과 이례적인{0}}단거리 프리미엄이 특징인 현재 시장 상황에서는 신중한 계획이 필요합니다. 영향을 받는 지역으로 배송하는 수출업체는 발표된 1월 GRI 인상을 고려하고 비용을 효과적으로 관리하기 위해 사전에 예약 옵션을 탐색하는 것이 좋습니다.

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