중국에서 건축 철물, 정원 제품, 강철 자재 및 건설 부속품을 소싱하는 B2B 수입업체의 경우 불안정한 해상 운임과 변경되는 배송 규칙은 항상 대량 조달 및 재고 계획에 있어 주요 과제입니다.
전문가로서건축 자재 및 하드웨어를 위한 글로벌 지속 가능한 공급망 통합 플랫폼, Hebei Cucheng Trading Co., Ltd는 실시간-세계 해운 시장 역학을 지속적으로 추적합니다. 우리는 해외 슈퍼마켓 체인, 지역 유통업체, 도매업체 및 제조 공장을 포함한 고객이 비용 위험을 방지하고 유럽, 북미 및 남미 시장에 대한 배송을 합리적으로 준비하도록 돕습니다.
유럽 배송료 6.5% 하락|미국 서부해안 금리 2.9% 상승
상하이해운거래소 최신 자료(9월 28일 기준)에 따르면 상하이 수출컨테이너운임지수(SCFI)는 뚜렷한 지역적 차별화를 보이고 있다.
유럽노선 화물지수는 2441.81포인트로 전월 대비 6.5% 하락했다. 이는 패스너, 강철 와이어, 강철 울타리 및 정원 제품의 대량 보충을 계획하는 유럽 구매자에게 좋은 비용 절감 기회를 제공합니다.{3}}
반면, 미국 서해안 노선은 상승세를 이어가고 있다. 현재 지수는 4638.32포인트에 이르렀으며, 주-주-상승률은 2.9%입니다. 북미 건설 및 정원 철물 수입업자는 추가 요금 인상에 대비해 캐빈을 미리 예약해야 합니다.
파나마 운하는 배송 혼잡을 완화하기 위해 일일 운송 슬롯을 늘립니다.
전 세계 운송 효율성을 개선하기 위해 파나마 운하 당국은 2026년 10월 15일부터 일일 환승 예약 할당량을 공식적으로 높일 예정입니다.
Neopanamax 수문의 일일 예약 슬롯은 9개에서 10개로 늘어납니다. 총 일일 운하 예약 용량은 32개에서 33개 슬롯으로 늘어납니다.
이 정책은 남미, 중미 및 카리브해 지역으로 향하는 선박의 항만 혼잡을 효과적으로 완화하고 통과 시간을 단축합니다. 이는 라틴 아메리카 유통업체의 대량 하드웨어 및 정원 제품 배송에 큰 이점을 제공합니다.
당국은 실시간 배송 수요에 따라 계속해서 동적으로 할당량을 조정합니다.-
CMA CGM, 아시아-라틴 아메리카 노선에 대해 USD 1000/컨테이너 요금 인상 발표
주요 운송업체인 CMA CGM은 아시아-라틴 아메리카 배송 라인에 대한 새로운 화물 조정 정책을 발표했습니다.
2026년 10월 15일부터 이 날짜 이후에 선적된 모든 컨테이너에는 컨테이너당 USD 1000의 요금이 인상됩니다.
새로운 가격은 중국, 일본, 동남아시아 및 방글라데시를 포함한 모든 주요 아시아 출발 항구에 적용됩니다.
영향을 받는 목적지 지역에는 남미 동부 및 서부 해안, 중앙 아메리카, 카리브해 및 멕시코가 포함됩니다. 이번 가격 조정은 라틴 아메리카로 수출되는 대량 건축 자재, 하드웨어 액세서리 및 야외 정원 제품의 운송 비용에 직접적인 영향을 미칩니다.
글로벌 B2B 구매자가 공급망을 안정화하도록 돕는 방법
잦은 화물 변동과 정책 변경으로 인해 조달 예산과 배송 일정이 쉽게 혼란을 겪게 됩니다.
우리는 항상 유럽, 북미, 남미의 노선 동향을 실시간으로 모니터링합니다. 우리는 글로벌 파트너에게 적극적인 배송 제안, 유연한 컨테이너 배치 및 안정적인 물류 솔루션을 제공합니다.
계절별 재고 보충이 필요하든, -장기적인 대량 하드웨어 조달이 필요하든 상관없이 우리는 물류 비용을 관리하고 정시 배송을 보장하도록 도와드립니다.
